9.1 - Application de la pile à combustible et de l'hydrogène dans le transport automobile (rev. avril 2009)
Les tendances du transport
L'incidence des systèmes pile à combustible et de l'hydrogène dans le transport
L'incidence des systèmes pile à combustible et de l'hydrogène dans le véhicule
Système de traction à pile à combustible ou moteur thermique
Système prolongateur d'autonomie
Système auxiliaire de production d'électricité
L'alimentation en hydrogène
Conclusions

9.1.1 - Le programme Daimler (révision mars 2009)
Le programme Daimler-Benz (1989-1998)
Le programme DaimlerChrysler (1998-2007)
Le programme Daimler (2007-...)
Conclusions

9.1.2 - Le programme General Motors (révision octobre 2009)
Généralités
Le programme de développement du DoE
Le programme actuel 
Les conclusions actuelles 

9.1.3 - Le programme BMW (révision octobre 2009)
Généralités
Historique
Le prototype 745 h
Le prototype 6litres/V12
Le prototype H2R
La pile à combustible en APU
Conclusions

9.1.4 - Le programme Ford (révision novembre 2009)
Généralités
Historique du développement des véhicules à pile à combustible
Le programme actuel des véhicules à pile à combustible
Les véhicules à moteur thermique à hydrogène
Conclusions

9.1.5 - Le programme Toyota (révision octobre 2009)
Généralités
Le programme de développement des véhicules légers

9.1.6 - Le programme Nissan (révision novembre 2009)
Généralités
Le programme de développement des véhicules légers

9.1.7 - Le programme Honda (révision décembre 2007)
Généralités
Le programme de développement des véhicules légers

9.1.8 - Le programme Mazda
Généralités
Le programme de développement des véhicules légers

9.1.9 - Les programmes coréens
Généralités
Programme Daewoo
Programme Hyundai Motor Company

9.1.10 - Les programmes français

9.2 - Les bus à hydrogène (révision juin 2009)
Généralités
Les bus à moteurs thermiques à hydrogène
Les bus à pile à combustible
Conclusions

9.2.1 - Daimler - Les bus à pile à combustible (révision juin 2009)
Généralités
Le projet CUTE
Le projet ECTOS
Le projet Perth
Le projet Pékin
Le projet HyFLEET:CUTE
Conclusions

9.2.2 -  Japon : le programme de bus à pile à combustible (révision juin 2009)
Généralités
Le programme Toyota
Autres programmes

9.3 - Exemples de programmes dans le stationnaire
9.3.1 - Le programme EDF-GDF de Chelles
9.3.2 - Quelques applications stationnaires de la pile à combustible dans le secteur résidentiel (révision février 2009)
Généralités
La Pile à combustible
Les applications dans le logement individuel
Les applications dans le logement collectif
Sécurité, normes, réglementation
Conclusions

9.4 - Les autres programmes
9.4.1 - Les programmes dans les équipements portables (révision fév. 2008)

9.4.2 - Applications marines et sous-marines des piles à combustible (révision juillet 2008)
Généralités
Applications sous-marines
Applications marines de surface
Bibliographie


9.4.3 - Applications aéronautiques et spatiales de l'hydrogène (révision avril 2010)
Un peu d'histoire : l'hydrogène et les ballons
L'hydrogène et la propulsion spatiale
L'hydrogèn et les systèmes propulsifs d'avions